รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อสินค้า: | รถโดยสารประจำทาง | รุ่น / ประเภท: | G ประเภท |
---|---|---|---|
ความยาว: | 7.7 เมตร | ชนิดเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล |
จำนวนที่นั่ง: | 49 ~ 58/12 ~ 27 | กระปุกเกียร์: | ด้วยตนเอง |
ปริมาณยาง: | 6 + 1 | แม็กซ์ กำลังไฟ (Hp / rpm): | 130 / 2,800 (103kw / 2,800 รอบต่อนาที) |
แม็กซ์ แรงบิด (Nm / รอบต่อนาที): | 420 / 1,400 ~ 1,800 | ||
แสงสูง: | รถบัสภายในเมือง,รถประจำทางด่วน |
G ประเภทภายในเมืองรถเมล์ 7.7 เมตรต่ำเครื่องยนต์ Minibus ชั้นดีเซล YC4D140-45
รายละเอียดด่วน:
A: รถบัสของเมือง
B: จำนวนผู้โดยสารทั้งหมด: 49 ~ 58 ชิ้น
C: ความจุที่นั่ง: 12 ~ 27 ชิ้น
D: กล่องเกียร์ DF5S550
E: ระดับการปล่อยก๊าซยูโร IV
รายละเอียด:
ชุด G ของเราได้รับการพัฒนาโดย บริษัท mudan ตามความต้องการของตลาดท้องถิ่นไม่ว่าจะเป็นเมืองใหญ่หรือเมืองเล็ก ๆ แม้แต่ในถนนที่แคบ ๆ ที่ชนบทอันเขียวชอุ่ม รถบัสประจำเมืองของเราสามารถทำงานได้ดีมาก
ด้วยแนวคิดการออกแบบขั้นสูงสามารถพกพาผู้โดยสารได้สูงสุด 58 คนในคราวเดียวซึ่งรวมถึงความสามารถในการรองรับที่นั่ง 12 ถึง 27 ที่นั่ง
รายละเอียด:
แบบ | MD6771 | |
มิติข้อมูลโดยรวม | ความยาว (มม.) | 7740 |
ความกว้าง (มม.) | 2,300 | |
ความสูง (มม.) | 2,950 / 3,100 | |
ฐานล้อ (มม.) | 3,500 | |
น้ำหนักรถยนต์ | ระงับ (กก.) | 3,850 |
Gross (กก.) | 7,500 | |
ความจุของที่นั่ง | ชิ้น | 30 + 1 |
ถังน้ำมัน (L) | 70 | |
ยางรถยนต์ | ปริมาณ | 6 + 1 |
ขนาด | 8.25-16 | |
เครื่องยนต์ | แบบ | YC4D140-45 |
ระดับการปล่อยก๊าซ | ยูโร IV | |
ผู้ผลิต | YUCHAI | |
ความคลาดเคลื่อน (ซีซี) | 4214 | |
แม็กซ์ กำลังไฟ (Hp / rpm) | 130 / 2,800 (103kw / 2,800 รอบต่อนาที) | |
แม็กซ์ แรงบิด (Nm / รอบต่อนาที) | 420 / 1,400 ~ 1,800 | |
กล่องเกียร์ | DF5S550 | |
ประเภทที่นั่ง | ที่นั่งยาง PVC | |
โครงสร้างร่างกาย | ประเภทโลหะทั้งหมดกึ่งตัวนำ | |
การกำหนดค่ามาตรฐาน: 1. กระจกลามิเนตด้านหลังกระจกนิรภัย 2. อลูมิเนียมเลื่อนหน้าต่างด้านข้างและกระจกมองข้างกระจกมองข้าง 3. ซันรูฟ 4. การตกแต่งภายในแบบปกติ 5. เครื่องเล่น MP3 และลำโพง 4 ตัว 6. ชั้นพีวีซี 7. ฝาครอบล้อนิรภัย 8. ระบบ Defrosting Front 9. บานประตูคนขับประตูนิรภัยแบบบานพับด้านหน้าและตรงกลางแบบนิวเมติก |
ข้อมูล บริษัท:
มีผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค 126 คนและเจ้าหน้าที่เทคนิคอาวุโส 32 คน ส่วนใหญ่ได้รับการว่าจ้างจากกระทรวงการก่อสร้างคณะกรรมการจังหวัดและสมาคมยานยนต์ในเมืองเป็นสมาชิกผู้เชี่ยวชาญ